*Produsul este disponibil numai în anumite țări. Aspectul produsului depinde de produsul real. Pentru detalii, vă rugăm să contactați distribuitorul local.
[1] Datele au fost măsurate la nivelul mării. Aplicația DJI Agras va recomanda greutatea sarcinii utile în funcție de starea actuală și de împrejurimile aeronavei. La adăugarea de materiale, greutatea maximă nu trebuie să depășească valoarea recomandată, altfel siguranța zborului poate fi compromisă.

[2] Raza efectivă de detectare și capacitatea sa de a evita și ocoli obstacolele vor varia în funcție de lumina ambientală, ploaie, ceață și materialul, poziția, forma și alte proprietăți ale obstacolelor. Detecția descendentă este utilizată pentru a ajuta la urmărirea terenului în zbor și la stabilizarea altitudinii, în timp ce alte direcții ajută la evitarea obstacolelor. Orice coliziune între partea inferioară a aeronavei și obstacole va fi responsabilitatea clientului. În scenariile fără obstacole liniare, dacă are loc o coliziune la viteze de până la 10 m/s, rezultând avarierea aeronavei, responsabilitatea poate fi determinată prin analiza jurnalului de bord, iar aeronava poate fi eligibilă pentru garanție gratuită dacă se identifică cauze non-umane. Dacă există obstacole liniare, cum ar fi fire sau cabluri de ancorare pe stâlpii de utilități, vă rugăm să le marcați ca obstacole; în caz contrar, nerespectarea acestora va fi responsabilitatea clientului. Nota 1. Detecția descendentă ajută la urmărirea terenului în zbor. Dacă partea inferioară se ciocnește cu obstacole, acest lucru este considerat responsabilitatea utilizatorului. Nota 2. Din cauza limitărilor în performanța sistemului de siguranță, aeronava nu poate evita automat obiectele în mișcare, iar accidentele de acest fel vor fi atribuite responsabilității utilizatorului.

[3] Interval dimensiune particule: materiale de 0,5-10 mm. Aglomerările, paiele, sacii țesuți și impuritățile, precum și umiditatea, densitatea, duritatea și forma pot afecta adaptabilitatea și precizia împrăștierii.

[4] Comparativ cu drona Agras T25 și echipamentul său auxiliar. Rezultatele testelor pot varia în funcție de diferitele condiții de testare.

[5] Măsurat la o înălțime de funcționare de 3 metri, cu o viteză a discului rotativ de 1.100 r/min și o cerință de uniformitate CV < 30%. Vitezele discului și altitudinile de zbor mai mari cresc lățimea de împrăștiere.

[6] Măsurat cu îngrășământ compus. Debitul maxim poate varia din cauza diferențelor de dimensiune a granulelor, densitate și netezime a suprafeței diferitelor îngrășăminte.

[7] Măsurat cu îngrășământ compus. Debitul maxim poate varia din cauza diferențelor de dimensiune a granulelor, densitate și netezime a suprafeței diferitelor îngrășăminte.

[8] Distanța de observare a Sistemului de siguranță 3.0 poate varia în funcție de lumina ambientală, ploaie, ceață, precum și de materialul, poziția și forma obiectului țintă.

[9] În condiții bune, distanța stabilă de observare pentru un fir alb cu diametrul de 11 mm este de 19 metri, iar pentru un stâlp de utilități este de 25 de metri. Distanța reală de observare este afectată de contaminarea lentilei, insecte, picături de spray, îngrășăminte și alte obiecte plutitoare. În timpul zborurilor nocturne, utilizatorii ar trebui să marcheze obstacolele sau să reducă viteza de zbor în funcție de distanța vizibilă reală pentru a asigura siguranța zborului.

[10] Zona de cartografiere se referă la zona delimitată de traiectoria de zbor. Zona per zbor este afectată de versiunea firmware-ului, puterea de decolare, tipul de studiu, altitudine, viteza vântului din mediul înconjurător, forma parcelei, panta etc. și trebuie efectuată fără sarcină.

[11] Măsurat la o altitudine de zbor de 2,5 metri, fără obstrucții sau interferențe electromagnetice.

[12] Puterea de ieșire poate varia în funcție de condițiile rețelei locale, cum ar fi distanța, materialul firului și diametrul firului.

[13] Bateriile sunt acoperite de garanție pentru până la 1.500 de cicluri de încărcare sau 12 luni, oricare dintre acestea expiră primul.

[14] Puterea de ieșire a stației de încărcare poate fi afectată de altitudine și de calitatea combustibilului.

[15] Diametrul picăturii este măsurat cu un analizor laser al dimensiunii particulelor, cu un diametru de 50 microni, utilizând standardul DV50.

[16] Măsurat cu un analizor laser al dimensiunii particulelor, un diametru de 50 microni folosind standardul DV75.

[17] Lățimea efectivă de pulverizare a sistemului de pulverizare depinde de scenariul de lucru real.

[18] Granulele diferite au densități diferite, sarcina maximă neputând depăși 100 de kilograme.

[19] O greutate de 100 kg este măsurată sub senzorul triaxial de forță (inclusiv greutatea chingii și a cârligului). Datele au fost măsurate la nivelul mării. Aplicația DJI Agras va recomanda greutatea sarcinii utile în funcție de starea actuală și de împrejurimile aeronavei. La adăugarea de materiale, greutatea maximă nu trebuie să depășească valoarea recomandată, altfel siguranța zborului poate fi compromisă. Utilizatorii trebuie să respecte reglementările locale în timpul funcționării.

[20] Radarul spate este configurat în conformitate cu reglementările din diferite țări, iar produsul propriu-zis este supus sosirii.

[21] Granulele diferite au densități diferite, sarcina maximă neputând depăși 70 kg.

[22] O greutate de 65 kg este măsurată sub senzorul triaxial de forță (inclusiv greutatea chingii și a cârligului). Datele au fost măsurate la nivelul mării. Aplicația DJI Agras va recomanda greutatea sarcinii utile în funcție de starea actuală și de împrejurimile aeronavei. La adăugarea de materiale, greutatea maximă nu trebuie să depășească valoarea recomandată, altfel siguranța zborului poate fi compromisă. Utilizatorii trebuie să respecte reglementările locale în timpul funcționării.

[23] Granulele diferite au densități diferite, sarcina maximă neputând depăși 25 de kilograme.

[24] Operațiunea de cartografiere trebuie să funcționeze cu RTK.